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责任编辑：阮璐阳本报北京11月27日电（记者刘志强）26日，中国船舶集团有限公司成立大会在京举行。原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司正式联合重组为中国船舶集团，成为全球最大的造船集团。重组之后，中国船舶集团拥有147家科研院所、企业单位和上市公司，资产总额7900亿元，员工31万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。

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责任编辑：陈鑫有了美国和这四大产油新秀，欧佩克的减产努力恐怕将全白费．．．．．．今年以来，我们听到很多关于“页岩油行业要亡”的言论，持续下降的原油钻井数似乎也印证了这些传闻。继11月1日公布的当周美国石油钻井数创近三年来最大降幅，上周六公布的美国原油钻井数进一步跌至684口，至2017年4月以来的最低水平，美布两油闻讯上扬。

事发后有，路过的热心市民，用水和灭火器，灭火救人可惜火势太大完全无济于事，整辆车完全被烈火吞噬。随后消防车赶到现场，将大火扑灭。记者赶到现场看到，事故发生在双冲大桥中间北往南的车道上，现场停有多辆警车，两辆消防车及一辆120急救车，消防队员刚把大火扑灭。

督促指导地方开源节流，加强财政收支预算管理，盘活存量资金资产，进一步压减一般性支出，力争达到10%以上，支持落实减税降费政策。密切跟踪政策实施中市场主体反映，及时完善政策、改进服务，加强监督检查，实打实、硬碰硬，让企业和群众有实实在在获得感。

此前汽车分析师任万付向记者表示，传统车企纷纷向新能源领域发力，造车新势力的优势在于船小好掉头，对市场和新技术的响应及时。但局限性在于经验和能力还有所欠缺，他认为，造车是件严肃的事情，尤其是涉及人身安全问题，企业应当练好内功，提升产品的品质，注重产品的安全性能，在营销和服务上更具人性化，提升消费者体验。